Porsche Taycan 4S : fiche technique, autonomie et prix

Lancée en 2019, la Porsche Taycan est la première Porsche de série 100 % électrique, et la Taycan 4S en est la version la plus diffusée. Depuis le restylage de 2024, elle développe jusqu’à 598 ch en overboost et parcourt jusqu’à 645 km selon la norme WLTP. Elle est vendue à partir de 125 800 euros en France. Voici sa fiche technique, ce qu’a changé le restylage et son prix.

La Taycan 4S en bref

La première Porsche électrique

La Taycan n’est pas une voiture thermique convertie : elle repose sur une plateforme dédiée, avec une batterie logée dans le plancher et un moteur électrique sur chaque essieu. Son architecture 800 volts, rare à son lancement, autorise des recharges rapides à forte puissance. Elle est assemblée à Zuffenhausen, le site historique de la 911.

La 4S est arrivée quelques semaines après les Turbo et Turbo S, comme version d’accès à la gamme sportive. En première génération, elle développait 435 ou 490 ch selon la batterie, et jusqu’à 571 ch en overboost avec la batterie Performance Plus. Elle a depuis été déclinée en break Sport Turismo et en version surélevée Cross Turismo.

Ce qui a changé avec le restylage de 2024

Le restylage de 2024 est surtout technique. Les nouveaux moteurs électriques fournissent plus de puissance pour un poids moindre, et les batteries gagnent en capacité : Porsche annonce jusqu’à 35 % d’autonomie en plus selon les versions. La Taycan 4S passe ainsi à 462 ch en puissance continue et 598 ch en overboost, contre 571 ch auparavant au mieux.

Avec la batterie Performance Plus de 105 kWh, la puissance continue grimpe à 517 ch et l’autonomie WLTP atteint 645 km. Le restylage introduit aussi un bouton de surpuissance temporaire au volant, inspiré de la compétition, et une face avant légèrement retouchée.

Taycan 4S et reste de la gamme

La 4S occupe le cœur de gamme : elle offre l’essentiel des performances des versions supérieures pour un prix nettement inférieur. Ceux qui cherchent une sportive thermique au tarif comparable regarderont plutôt du côté de la Porsche 911 Turbo S, bien plus chère, ou d’une grande berline comme la Bentley Flying Spur, désormais hybride.

Prix de la Porsche Taycan 4S

La Taycan 4S est affichée à partir de 125 800 euros TTC en France, prix client conseillé par Porsche, avant options. La Taycan 4 d’entrée de gamme débute à 106 500 euros. Comme toute voiture électrique, elle échappe au malus écologique, un avantage considérable face aux sportives thermiques de même puissance.

En occasion, les Taycan de première génération ont subi une décote marquée, plus forte que celle des Porsche thermiques. Pour un exemplaire d’avant 2024, l’état de santé de la batterie et l’historique de recharge comptent autant que le kilométrage.

Questions fréquentes

Quelle est la puissance de la Porsche Taycan 4S ?

Depuis 2024, 462 ch en continu et 598 ch en overboost avec Launch Control. Avec la batterie Performance Plus, la puissance continue passe à 517 ch.

Quelle est l’autonomie de la Taycan 4S ?

De 567 à 645 km selon la norme WLTP, en fonction de la batterie choisie.

Combien coûte une Porsche Taycan 4S ?

À partir de 125 800 euros TTC en France, sans malus écologique.

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