Côte amalfitaine en voiture : road trip sur la SS163, villages et règles de circulation

La côte amalfitaine, au sud de Naples, est inscrite au patrimoine mondial de l’Unesco depuis 1997. Sa route, la SS163 « Amalfitana », est taillée dans la falaise sur une cinquantaine de kilomètres, au-dessus de la mer Tyrrhénienne. C’est l’une des routes côtières les plus spectaculaires d’Europe, et l’une des plus difficiles à conduire en saison : chaussée étroite, bus, scooters, stationnement rare et circulation alternée selon les plaques certains jours. Voici comment réussir un road trip sur la côte amalfitaine en voiture.

La côte amalfitaine en bref

La SS163, une route à flanc de falaise

La SS163 suit la côte en corniche, de virage en virage, avec des sections où deux voitures se croisent à peine et où les bus de ligne doivent manœuvrer dans les épingles. Les vues sont constantes, les arrêts rares : il y a peu d’endroits où se garer sans gêner. Le bon réflexe est de repérer à l’avance les belvédères aménagés et d’accepter de ne pas s’arrêter à chaque point de vue.

Une voiture compacte est un vrai avantage. Une grande GT ou un cabriolet large passent, mais les croisements avec les bus et le stationnement deviennent vite un exercice de patience. Le plaisir de conduire existe surtout tôt le matin ou hors saison, quand la route se libère.

Les villages, d’ouest en est

• Positano : maisons colorées en gradins jusqu’à la plage. Le stationnement est rare et cher : mieux vaut un hébergement avec parking.
• Praiano et le fjord de Furore : la route enjambe une gorge étroite qui plonge dans la mer, l’un des sites les plus photographiés de la côte.
• Amalfi : ancienne république maritime, sa cathédrale et son escalier dominent la place centrale. C’est aussi le principal nœud de bus et de ferries.
• Atrani : minuscule village collé à Amalfi, sous la route.
• Ravello : à quelques kilomètres au-dessus d’Amalfi, par une route en lacets. Les jardins de la villa Rufolo et la terrasse de la villa Cimbrone offrent les plus belles vues de la côte.
• Minori, Maiori, Cetara : villages plus calmes, plages plus larges, et la colature d’anchois à Cetara.
• Vietri sul Mare : capitale de la céramique, porte d’entrée côté Salerne.

Les plaques alternées : la règle à connaître

Pour limiter les embouteillages, l’Anas et les communes imposent la circulation alternée (« targhe alterne ») sur la SS163 certains jours, de 10 h à 18 h. Les jours de date impaire, les voitures dont la plaque se termine par un chiffre impair ne peuvent pas circuler ; les jours pairs, ce sont les plaques paires. En 2024, la mesure s’appliquait les samedis, dimanches et fériés de juin, juillet et octobre, et tous les jours d’août et de septembre. En 2026, elle a aussi couvert la période de Pâques et la fin avril.

Les deux-roues ne sont pas concernés. Parmi les exemptions figurent les résidents, les taxis et VTC, et les clients d’hébergements avec réservation, uniquement pour l’arrivée et le départ. Les voitures de location ne figurent pas dans la liste des exemptions. Le calendrier change chaque année : vérifiez l’ordonnance en vigueur avant de partir.

Combiner la voiture, le bateau et la marche

Sur la côte amalfitaine, la voiture ne fait pas tout. Les ferries relient Positano, Amalfi et Salerne et évitent la route aux heures de pointe. Le sentier des Dieux, entre Agerola et Nocelle au-dessus de Positano, se fait à pied. Une bonne formule : une base avec parking, la voiture pour les liaisons tôt le matin, et le bateau ou la marche pour le reste de la journée.

Questions fréquentes

Peut-on visiter la côte amalfitaine en voiture ?

Oui, mais en tenant compte des plaques alternées certains jours et du stationnement, rare et cher dans les villages. Hors saison et en semaine, la route redevient un plaisir.

Quand faire un road trip sur la côte amalfitaine ?

Avril, mai, fin septembre et octobre, en évitant les week-ends et les jours fériés italiens. En août, la circulation est saturée et les plaques alternées s’appliquent tous les jours.

Combien de jours prévoir ?

Trois à quatre jours pour la côte seule : une journée Positano et Praiano, une journée Amalfi et Ravello, une journée pour la partie est jusqu’à Vietri, et une pour le sentier des Dieux ou une sortie en bateau.

Des corniches côté français

Nous n’organisons pas de séjour sur la côte amalfitaine. Pour rouler sur des corniches comparables, la corniche de l’Estérel et les corniches de la Riviera figurent dans notre road trip dans le sud de la France. Nos rallyes en GT et supercars empruntent ces routes en convoi de 15 voitures au maximum, derrière une voiture ouvreuse, avec un talkie-walkie par équipage, de 3 000 à 7 500 € par équipage. Les dates sont sur notre agenda. En Italie, voyez aussi notre road trip en Toscane.