Road trip dans les Dolomites : cols, Sella Ronda et Grande Route des Dolomites

Les Dolomites, inscrites au patrimoine mondial de l’Unesco en 2009, concentrent dans un petit périmètre une des plus belles séries de cols d’Europe. Entre le Haut-Adige, le Trentin et la Vénétie, des routes à plus de 2 000 m relient des vallées où l’on parle italien, allemand et ladin. Pour un road trip dans les Dolomites, trois incontournables : la boucle des quatre cols de la Sella Ronda, la Grande Route des Dolomites entre Bolzano et Cortina, et le passo Giau. Voici les cols, l’itinéraire et les nouvelles règles d’accès à connaître.

Les cols des Dolomites en bref

La Sella Ronda, la boucle des quatre cols

La Sella Ronda fait le tour du massif du Sella par quatre cols : Sella, Pordoi, Campolongo et Gardena. La boucle se fait en une journée, dans un sens ou dans l’autre, au départ de Val Gardena, Val di Fassa, Arabba ou Corvara. C’est le cœur du road trip : des enchaînements d’épingles, des parois verticales au-dessus de la route et des points de vue sur la Marmolada depuis le Pordoi.

C’est aussi la boucle la plus fréquentée. En juillet et en août, motos et cyclistes y sont très nombreux dès le milieu de matinée. Certaines journées dédiées au vélo, comme le Sellaronda Bike Day, ferment les cols aux voitures : vérifiez le calendrier avant de partir.

La Grande Route des Dolomites, de Bolzano à Cortina

Construite entre 1900 et 1909 et inaugurée le 11 septembre 1909, la Grande Route des Dolomites (aujourd’hui la SS48 sur une grande partie de son tracé) relie Bolzano à Cortina d’Ampezzo sur environ 110 km. Elle franchit trois cols : Costalunga (1 745 m), Pordoi (2 239 m) et Falzarego (2 105 m). Juste avant Costalunga, elle longe le lac de Carezza, dont les eaux vertes reflètent le massif du Latemar.

C’est la route de la traversée : moins d’épingles serrées que la Sella Ronda, davantage de longues courbes et de vallées ouvertes. On la parcourt en une journée avec des arrêts, ou on l’utilise comme liaison entre deux bases.

Le passo Giau, le plus spectaculaire

Au sud de Cortina, le passo Giau (2 236 m) relie Selva di Cadore à la route de Cortina. Le versant de Selva di Cadore aligne 29 épingles, le versant de Cortina est plus facile. Au sommet, la vue s’ouvre sur les Cinque Torri et le Nuvolau. C’est souvent le col préféré des motards, et il se combine facilement avec le Falzarego dans une boucle au départ de Cortina.

Ces cols sont exigeants pour les freins à la descente. Nos conseils de trajectoire et de frein moteur sont réunis dans le guide conduire en montagne.

Tre Cime et lac de Braies : les accès réglementés

Deux sites très visités ont restreint l’accès en voiture, et les règles changent d’une année à l’autre : vérifiez-les avant de partir.

• Tre Cime di Lavaredo : la route à péage d’environ 6 km qui monte du lac d’Antorno au refuge Auronzo (2 333 m) n’est accessible que sur réservation en ligne, avec un créneau horaire et la plaque du véhicule. En 2026, le tarif est de 40 € par voiture.
• Lac de Braies : ces dernières saisons, de mi-juillet à mi-septembre, la route est fermée aux voitures de 9 h 30 à 16 h, sauf réservation préalable d’un parking. En dehors de ces horaires et de cette période, l’accès est libre et le parking payant sur place.

Un itinéraire de cinq jours

• Jour 1 : Bolzano, lac de Carezza, col de Costalunga, arrivée en Val di Fassa.
• Jour 2 : la Sella Ronda complète, au départ de Canazei.
• Jour 3 : passo Pordoi, Arabba, passo Falzarego, arrivée à Cortina d’Ampezzo.
• Jour 4 : boucle passo Giau et Falzarego depuis Cortina.
• Jour 5 : Misurina, Tre Cime sur réservation, puis lac de Braies tôt le matin ou en fin d’après-midi.

Les distances sont courtes, mais les moyennes sont basses : comptez rarement plus de 150 km par jour si vous voulez profiter des cols et des arrêts.

Questions fréquentes

Quand faire un road trip dans les Dolomites ?

De mi-juin à fin septembre, quand tous les cols sont dégagés et que les remontées mécaniques fonctionnent. Fin juin et septembre sont les meilleurs compromis : moins de monde qu’en août et une météo encore stable. Au printemps et à l’automne, la neige peut fermer temporairement un col.

Les cols des Dolomites sont-ils payants ?

Non, les grands cols comme le Sella, le Pordoi, le Gardena ou le Giau sont gratuits. Seuls certains accès sont payants ou réglementés, comme la route des Tre Cime ou le lac de Braies en été.

Quel est le plus beau col des Dolomites ?

Le passo Giau pour ses épingles et sa vue, le Pordoi pour le panorama sur la Marmolada, le Gardena pour la fluidité de son tracé. La Sella Ronda permet d’en enchaîner trois en une journée.

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Nous n’organisons pas de séjour dans les Dolomites. Nos rallyes en GT et supercars se déroulent en France, sur des routes de montagne du même esprit dans les Alpes du Sud, les Cévennes et en Corse : convoi de 15 voitures au maximum derrière une voiture ouvreuse, talkie-walkie par équipage, de 3 000 à 7 500 € par équipage. Les dates sont sur notre agenda. Côté français, la Route des Grandes Alpes et la cime de la Bonette montent encore plus haut ; plus à l’est, la Transfăgărășan roumaine est l’autre grande route de cols d’Europe.