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Bugatti Brouillard : pièce unique, manifeste du Programme Solitaire

Le 15 août 2025 , mis à jour le 15 août 2025 - 5 minutes de lecture

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Monterey Car Week sert parfois de scène à des manifestes. Avec Brouillard, Bugatti présente à The Quail un coupé one-off qui inaugure le Programme Solitaire, un niveau de personnalisation poussé au-delà de Sur Mesure. L’événement a lieu à Quail Lodge, Carmel Valley, le 15 août 2025, avec une présentation publique dans le cadre très codifié de ce rendez-vous des collectionneurs.

Table des matières

Un contexte clair : une Bugatti pensée comme une carrosserie

Brouillard s’inscrit dans la lignée des grandes années de la carrosserie de Molsheim. Le Programme Solitaire réactive cette culture de pièces « habillées » sur une base technique existante, dans l’esprit des Type 57 Galibier, Stelvio, Ventoux et Atalante : même châssis, visages différents. L’orientation est nette : produire des créations uniques, conçues en dialogue étroit avec un client, avec un niveau d’exécution artisanal maximal.

Un cadre limité et assumé

Bugatti indique que le Programme Solitaire réalisera au maximum deux créations par an, afin de garantir le temps d’ingénierie et d’atelier approprié à chaque projet. C’est une donnée clé sur l’économie du programme: rareté volontaire, allocation stricte.

Données : moteur, puissance, architecture

La base technique revendiquée est sans ambiguïté : W16 quadri-turbo de 1 600 ch, soit la configuration d’apogée du programme W16, associée à un châssis mêlant fibre de carbone et aluminium. Bugatti parle d’une mise au point continue sur près de deux décennies, aboutissant ici à une application spécifique avec une carrosserie intégralement nouvelle. Aucun chiffre d’accélération, de vitesse maximale, de masse ou de couple n’est communiqué pour Brouillard.

Synthèse chiffrée :

1 exemplaire : pièce unique présentée à The Quail.
1 600 ch : W16 à quatre turbocompresseurs.
2 créations par an maximum : cadence cible du Programme Solitaire.
116 ans d’artisanat Bugatti : fil conducteur entre héritage et présent.

Design extérieur : fonction et élégance au cordeau

Le dessin est inédit et se distingue par un profil de coupé très fluide. L’aérodynamique intègre des prises d’air sculptées et un aileron fixe en « ducktail » pensé pour l’équilibre, tandis que le diffuseur arrière maximise sa surface utile grâce à une implantation d’échappement spécifique. Le message est double : efficacité mesurée et expression formelle inspirée, sans rupture avec les contraintes thermiques d’un W16 de 1 600 ch.

Références formelles

L’esthétique revendique des volumes organiques, des surfaces réfléchissantes et une mise en ombre du tiers inférieur pour alléger la lecture visuelle. Cette approche rappelle l’école classique des proportions, transposée à une hypercar contemporaine.

Intérieur : haute couture automobile, ancrée dans l’histoire

Brouillard est d’abord un nom, celui du cheval préféré d’Ettore Bugatti. La référence équestre infuse le détail : motifs de chevaux brodés sur portes et dossiers, sculpture miniature du cheval intégrée dans le sélecteur usiné dans un seul bloc d’aluminium, insert en verre et combinaison de matériaux singulière. Les textiles tartan sont tissés sur mesure à Paris, une fibre de carbone teintée de vert répond à de nombreuses pièces en aluminium, un toit vitré pleine largeur instaure une lumière presque cathédrale et prolonge une colonne centrale visible à travers le panneau supérieur.

Ce que dit cet habitacle :

Matériaux : carbone teinté vert, aluminium usiné, verre, tissus tartan sur mesure.
Signature : sculpture de Brouillard dans le sélecteur, broderies dédiées.
Architecture : toit en verre et continuité visuelle de la structure médiane.

Positionnement et portée : plus qu’une série limitée

Brouillard n’est pas une variation de catalogue. C’est la première démonstration d’un programme qui articule trois idées : une base technique éprouvée, une liberté de carrosserie et d’aménagement intérieur et une production ultra-confidentielle. En cela, le Programme Solitaire fonctionne comme un laboratoire d’expression, tout en conservant les garanties d’ingénierie et de conformité propres à la marque. La stratégie fait sens sur un marché du très haut de gamme où la différenciation passe par l’histoire, la matière et la singularité, davantage que par la surenchère chiffrée.

Ce que révèle Brouillard sur la trajectoire de Bugatti

Présenté à The Quail, Brouillard démontre que la maison de Molsheim entend prolonger son héritage par des objets réellement singuliers, sans déconnecter la forme de la fonction. L’initiative ne remplace pas l’offre principale : elle la complète, avec un périmètre clair (au plus deux créations par an) et une promesse d’exécution qui engage le savoir-faire des ateliers comme celui des bureaux d’études. En somme, un projet-manifesto, la rareté chiffrée, la personnalisation maîtrisée, et une lecture contemporaine de la carrosserie d’auteur.

Pour en découvrir plus : https://newsroom.bugatti.com/fr/communiques-de-presse/the-brouillard-by-programme-solitaire-to-debut-at-the-quail

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